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南宁东站（广西）

南宁东站，是一座在建的高度现代化的铁路客运特等站，属南宁铁路局管辖。本站为南广高铁、广西沿海城际高铁与柳南城际高铁的交汇点，是广西地区最重要的铁路客运枢纽与规模最大铁路客运站。站址位于南宁市青秀区在建的凤岭北路北侧，西距现有的南宁火车站为10.4公里，东距现有的屯里站2公里。是南宁铁路枢纽的重要组成部分。2012年7月25日开始打下第一根桩，标志着南宁东站正式开工建设。 　　简介 　　南宁东站为枢纽主要客运站，计划投资总额为60亿元，位于青秀区在建的凤岭北路北侧，规划的长堽路延长线南侧，西距现有的南宁火车站为10.4公里，东距现有的屯里站2公里。车站总规模为到发线22条（不含正线）、站台12座，其中柳南车场设到发线10条、站台5座；南广车场设到发线8条、站台4座；南钦车场设到发线4条、站台3座。站房综合楼建筑面积1.2万平方米 　　地位作用 　　未来，南宁东站将成为南宁铁路枢纽的核心。南宁东站将形成一个集铁路客运、轨道交通、长途汽车及城市公交等多种运输方式紧密换乘的区域综合交通枢纽体系。它是一座特大型客运站，设柳南车场、南广车场、南钦车场3个车场，共30条到发线、13座站台，与既有南宁站、规划预留的五象辅助客站，一同形成“两主一辅”的南宁枢纽客站格局。 　　旅客发送量 　　南宁东站主要办理向东去往柳州、广州、北海方向的高铁列车，并承担部分向西去往百色、金城江、凭祥方面的高铁列车及普速列车车辆。根据枢纽客站分工，预测近（2020年）、远期（2030年）它的旅客发送量为3300万人次和4800万人次，最高集聚人数将达万人以上。南广、湘桂、金南、南凭、广西沿海、云桂等多条快速铁路将在南宁东站交会，建成后，它将成为中国西南方较大的火车站之一。

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