营口东站地处营口市老边区柳树镇，是哈大高速铁路沿线的一个重要站点。
哈大铁路客运专线是国家“十一五”规划的重点建设工程项目之一，纳入国家《中长期铁路网规划》，国家发改委于2005年末批复立项。哈大客运专线是指在中国黑龙江省哈尔滨市与辽宁省大连市之间建设的高速客运专用铁路。2007年8月23日，“东北第一高铁”--哈大铁路客运专线在吉林长春正式开工，这是建国以来东北地区投资最大的铁路项目。这条客运专线在营口境内共设有3个火车站，分别是营口东站、盖州市西站和鲅鱼圈站。位于老边区柳树镇的营口东站是哈大高铁在沈阳、大连之间最大的火车站。2010年12月28日上午10:18分，随着哈尔滨至大连高速铁路，最后一根铁轨铺下，螺丝被拧紧，经过7万铁路建设者3年零130天的奋战，哈尔滨至大连高速铁路全线胜利铺通，线下工程和站前工程全部结束，全线投资已完成计划的80%。
哈大高铁营口东站于2011年3月份开工建设，项目估算总投资为3.5亿元，占地面积28.8万平方米。新建道路6条，车行道面积7.7万平方米，人行道面积1.1万平方米，绿化面积6.8万平方米，停车场面积2.2万平方米，广场面积11万平方米。
高铁广场的建设方便了乘客，中央公园——代表柳树的一个中央地标公园也为人们提供了一个休闲、运动、旅游的好场所。为了方便乘坐高铁的市民出行，老边区政府还在高铁车站旁修建了一个客运站。火车共需要3个月的联合试运转时间，最终速度将达到380-400㎞/h。项目负责人陈江波告诉记者，高铁开通之后，从柳树到大连需要1小时左右，全线运行即从大连到哈尔滨约3小时40分钟。
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