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莆田站(福建) |
莆田火车站位于福建省莆田市秀屿区笏石镇岭美村和刘厝村交界处,按照国家一级站场标准设计。莆田火车站是建设中的向莆铁路的起点站和终点站,也是福厦铁路、向莆铁路交错站,规模按5000人设计,建筑面积约3.0522万平方米,站房总高度约31米。莆田车站的总体造型体现了“妈祖文化”、“闽南文化”、“海滨文化”内涵,是莆田的标志性建筑。 莆田火车站站房建筑设计方案,于2008年11月23日经铁道部审查通过。 2009年5月22日,莆田站站房工程在秀屿区笏石镇举行开工典礼。总建筑面积6.52万平方米,其中站房建筑面积3.05万平方米,雨棚面积3.47万平方米。车站设到发线10条,基本站台一座和蹭站台2座。站房采取线侧平式,竖向分为出站层、站台层和进站层三个层面,站房总高度约30.6米,其中出站层为一层地下室。工程总投资3.5亿元,计划与福厦铁路同步投入使用。站房设计规模为5000人,建筑面积约3.4万平方米,工期219天,由中铁建工集团承建。莆田火车站是莆田市占地面积最大的单体建筑物,也是莆田的标志性建筑物。 莆田火车站规模:规划5000人规模,建筑面积约34000平方米。 莆田火车站客运量:规划初期至2020年,旅客发送量为400万人,日办理客车82对;远期至2030年,旅客发送量将达到750万人,日办理客车111对。 2009年12月31日上午8:56,第一辆货运列车从莆田火车站徐徐开出。 2010年4月26日上午7点30分,莆田火车站启用暨福厦铁路开行动车组首发仪式在莆田站举行。 |
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