2009年7月1日上午11点33分，随着东营—济南5012次列车缓缓开进站台停稳，沉寂四年三个多月的章丘火车站终于正式恢复客运功能。车上下来的26位乘客成为新章丘站的第一批旅客，同时13名持票旅客由进站口登上了这趟列车。根据计划，7月10日前章丘站停靠的列车将逐渐由三趟增为七趟，今年国庆前进京动车组也有望停靠章丘站。7月1日上午，新建的章丘火车站前彩旗飘飘，锣鼓喧天，漂亮宽广的站前广场上站满了章丘市民。新火车站的开通使用，令这里的人们心情激动异常。60岁的周大爷一大早就过来了，拿着笔颤巍巍地记录着每一趟列车时刻，“四五年了，这里都没停过车，孩子出去打工都得去济南或淄博倒车，这下真是方便了。”据了解，因为胶济客运专线施工的需要，章丘市的老火车站明水站是在2005年3月16日停止办理客运业务的，至今已四年三个多月了，章丘一直没有客车停靠。2007年章丘火车站建成使用，但都是货车停靠，一些客车是技术性停靠，一直没有开通客运业务。胶济客运专线2008年建成后实现了客货分离，目前随着调试运行，部分改造结束的中小站点逐渐具备接发旅客的能力，章丘站随后率先开通。记者看到，新开通的章丘站总共有两个站台，都是能接发动车的高站台，总共有五股到发铁轨，动车车头停靠位置的标线已经标好。工作人员告诉记者，这是为了9月20日列车调图后进京动车组停靠准备的。此外，为方便市民坐火车，除章丘2、3、9路公交车到达新火车站外，近期还将增加大学城等地到车站的公交车密度，一些长途车也将直接开进新站。车站已设立动车组停车位，为停靠动车做好准备。
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