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七台河站（黑龙江）

1959年9月19日，黑龙江省政府决定将勃七铁路全线及七台河站等四个小站移交牡丹江铁路局管理经营，并纳入国家铁路序列。至此，由勃利县政府承建的勃七铁路只存在不足一年，即结束了这段县建、县管铁路的历史。 　　划归国有铁路序列的七台河站，先后经过站场、技术设备等方面的改造及运能运量的不断增加，由三等站晋升为二等站，并于1986年晋升为一等站，主要担负着七台河矿业集团等大型企业在内的煤炭、焦炭、轻工等产品及全市人民生活物资的运输任务。站场现有股道16条、封闭货场1处、现代化的货物仓库6935平方米。为了进一步适应七台河市及矿区的经济飞跃发展，2000年在铁路生产布局调整的情况下，七台河站对站管站模式下的勃利站、缸窑沟站、互助站等进行了站场改造和设备更新，大修后的钢轨由原来的50公斤轨型换为60公斤轨型，道岔等闭塞设备改为电气集中自动化。2000年9月24日，由哈尔滨铁路局和牡丹江分局共同投资1100万元，对七台河站候车室及站舍进行了拆迁重建。新建成的候车室为三层欧式对称建筑，总面积3680平方米。新建成的七台河站站舍，象征着七台河站的工作蒸蒸日上和七台河市地方经济的繁荣发展。

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