随州火车站（新站），隶属于武汉铁路局管辖，现为 二等站。 随州新站距汉口站 166公里，距襄樊站 149公里。新站位于随州城东新区熊家村，处在双向十车道的迎宾大道的终端。随着武襄二线（武汉—安康双线电气化铁路）的开通，随州新站也于2009年6月30日正式启用，同时随州老站停止使用，只做火车票代售点，新老车站之间开通第
16路公交便于人员往来。随州城区面积也随着车站东移而扩大26平方公里，城东新区迎来快速发展之机遇。
随州新站设有1个基本站台和1个中间站台（3台面），2个地道，1座天桥，6条到发线，站房建筑面积7800平方米，候车厅分上下两层，可同时容纳2000人候车。同时，站台采用无柱雨棚结构，无柱雨棚长达500米，面积达2.8万平方米。
宜万铁路开通之前，是前往川渝必经之地。2010年底途径随州新站的列车达95趟。往西前往襄樊、川渝等地，在车站1楼候车；往东前往汉口、上海、广州等地，在车站2楼候车。车站2010年底空调安装完毕，届时旅客可以享受到更加温馨的候车环境。
车站1楼设有动车组专用候车区域，目前开通了到十堰、襄樊、武昌、汉口、武汉等站点的动车组，可以无缝对接合武快速铁路和武广客运专线，前往南京、上海、广州、深圳等地。随州到武汉区间列车最高运行时速达200KM，随州到武汉的运行时间缩短到1小时1刻。
随州火车站始建于1958年，1961年11月正式通车营运，1964年至1965年汉丹铁路全线正式通车。1979年前称随县站，1980年7月改名随州站。自1967年经几番改造，至1983年扩建为有到发线4条，走行线1条，存车线6条，其他线9条。
旧随州站位于随州老城区交通大道（老316国道）旁，1961年11月5日正式通车营运。建设初期设备简陋，几经改造后，其站房才是砖混结构的中黄色平顶建筑物，面积420平方米。候车室面积300平方米，只能容纳旅客500余人。
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