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茅以升挥泪炸大桥
佚名

  茅以升在设计建造钱塘江大桥时,对每一道工序,都极尽苛刻。但1937年卢沟桥事变爆发后,他有一种不愿证实的预感。这位钱塘江大桥的最高决策者突然下令
  ,在接近完工的钱塘江大桥南2号桥墩上留下一个长方形大洞,这个大洞在设计图中未出现过。

  8月13日,淞沪会战爆发,上海陷入了战火之中。9月26日,钱塘江大桥的下层单线铁路桥率先通车。在通车的当日,运送大批军火物资的列车开始从这座大桥上通过,茅以升企盼着上海能够挡住日本人进攻的脚步。然而,淞沪会战以上海沦陷结束。

  11月16日下午,茅以升不愿面对的结局终于来到了眼前———准备炸桥。茅以升经历着一生中最痛苦的时刻。当天晚上就要将所有的炸药安放到位。茅以升很快冷静下来,他以一个桥梁工程学家严谨精确的态度,将钱塘江大桥所有的致命点一一标示出来。

  第二天凌晨,所有的炸药都已埋好。就在这时,茅以升接到浙江省政府的命令,因为战势的发展,大量难民涌入杭州,渡船根本不够用,钱塘江大桥必须于当天全面通车。浙江省政府此时也不知道大桥上刚刚布满了炸药。这一天,从杭州、宁波远道而来的人们,来到六和塔下的钱塘江边,连六和塔上都站满了人。没有人知道,开桥的第一天,桥里就有了炸药。

  1个多月后,1937年的12月23日,日军攻打杭州。当天下午1时多,茅以升终于接到命令———炸桥。下午3时,炸桥的准备工作全部就绪。随着一声巨响,这条全长1453米的卧江长龙被六处截断。这座由中国人第一次自行设计和建造的现代化大桥,历经925天施工,耗资160万美元,仅仅存在了89天。

  大桥炸毁的这一天晚上,茅以升写下了一首诗:“斗地风云突变色,炸桥挥泪断通途;五行缺火真来火,不复原桥不丈夫”。华新
  
   [2007-08-22]
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