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铜陵站（安徽）

铜陵站原名铜陵东站，是隶属于上海铁路局芜湖车务段管辖的位于铜九线上的一座重要的客运站，站房总建筑面积21936.02㎡，总投资2.6亿元，目前共有侧式站台一座，岛式站台一座，到发线三条，正线一条，该站是一个集散与换乘、功能完善，环境协调的综合多元化交通枢纽。铜陵站总体布局按“同类并置、以流为主、着力体现城市公共交通优先”的原则，功分区基本合理。站房造型轻盈与厚重、古朴与现代，体现了铜陵“古朴厚重、融旧铸新”的发展理念；铜陵站设计体现了铁路客运站、长途客运站、城市公交站三站合一，以及旅客零距离换乘、以人为本的理念，体现了铜陵人“自强不息、敢为人先”的铜都精神；又向一道彩虹，承载着铜陵人新的希望和梦想；远看像一只展翅的雄鹰，预示铜陵走向新的辉煌。 　　铜陵站是目前铜陵市唯一一个办理客运的车站，于2008年投入使用，是铜九铁路安徽境内等级最高的车站，是铜九铁路等级第二高的车站，也是铜九线上的重要客运车站，铜九铁路和宁安城际铁路在此接入，停靠列车为普通列车和动车组列车。 　　铁道部批复文件 　　接成都铁路局《关于重新上报成都局成都东站更名等事宜的请示》（成铁货电〔2010〕1245号）等相关路局电报请示，同意自2010年12月28日起下列车站更改站名： 　　成都东，站名改为八里； 　　铜陵东，站名改为铜陵； 　　铜陵，站名改为铜陵西；　 　　金华村，站名改为铜陵南。 　　铜陵市政府新闻 　　经市政府申请、铁道部批准，12月28日起，铜陵东站正式更名为铜陵站。同时，原铜陵站更名为铜陵西站，金华村站更名为铜陵南站。近年来，我市铁路建设突飞猛进，特别是铜九铁路建成通车后，原铜陵站的客运功能已废除；铜芜线、铜九线与正在建设的宁安城际铁路共用新铜陵客运站(铜陵东站)；已经开工建设的合福铁路客运专线从铜陵过江，并将在铜陵县钟鸣镇上周村设站(暂称为铜陵北站)。根据我市城市总体规划和铜陵市铁路网规划，为优化铜陵地区铁路货物运输组织，我市规划建设铜陵地方铁路南环线，将贯穿铜陵地区的地方铁路线逐步调整改线至主城区外，并在铜陵海螺公司附近金华村建设新铜陵货运站即铜陵南站，承接原铜陵站的全部货运功能。因此，我市境内将形成4个主要火车站，分别位于主城区、东部城区和南部城区。 　　为提高各站的区位识别度，方便广大旅客出行，市政府提出了火车站更名申请并获得批准。

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