下午2时58分，毛泽东和其他领导人出现在天安门城楼上。实况播音员丁一岚立即欢呼起来：“毛主席来啦！毛主席健步登上天安门城楼。”顿时，天安门广场成了欢腾的海洋……
目录
1．权衡再三选定庆典场地
2．清除三朝垃圾二十多万吨
3．为新中国门面整容
4．天安门城楼的超级书法展览
5．中日美术家联手制作大红宫灯
6．周恩来提议中国“第一碑”建在天安门广场
3．为新中国门面整容
当确定以天安门城楼为开国大典主席台的那一刻起，这座中华民族建筑史上的经典之作，就升华为即将诞生的新中国的门面了。
天安门始建于1417年，建成于1420年。由于完全仿建于南京的承天门，因而也就袭用承天门之名，意寓“承天启运”、“受命于天”，被视为明成祖之后的明皇朝承天命和敬天的首要之地。
明英宗天顺元年（1457年）7月，承天门被火焚毁。宪宗成化元年（l465年）3月，在工部尚书白圭的主持下，重新修复了承天门，并由原来的东西5间扩大为9间，将牌坊式改建为宫殿式，基本具备了今天天安门的规模。1644年，占据白山黑水的“大清”军队攻入北京，人主中原，承天门两次焚于战火。顺治皇帝进京时，承天门就像牙齿脱落的骷髅头，只剩下5个黑乎乎的门洞，上半部已荡然无存。清顺治8年（1651年），顺治帝下诏重修承天门。修复后，正式命名为天安门。岁月沧桑，但这个名称一直保留下来。
天安门城楼雕粱画栋，金碧辉煌，整个建筑面积有两千多平方米，成行排列的柱子多达六十多根。《大清会典》说其“雕扉三十六”，是指每间都有四扇油饰红色的凌花窗门下都是雕花裙板，四周有汉白玉栏杆，望柱上有莲瓣瓜头，柱身柱间的栏板为荷瓶雕刻。同时，还有整齐犹如龙爪菊的斗拱，梁柱上有华丽的缠枝莲和宝珠吉祥的草形绘。暗檐处则用青、蓝、绿等冷色与鲜艳的红柱、红墙相映衬，显得十分美观。
天安门城楼上，东西两边各有三间黄瓦红墙、红窗子的小房间，它原是守护天安门城楼的护军的住舍。城楼上的守军将士，负有瞪望和守护天安门城楼的任务。
天安门的城台由汉白玉的须弥座和砖台组成。须弥座高1．59米，砖台高13米，用一色42公斤的大砖砌成，砖间灌注糯米石灰汁，建成后异常坚固。
天安门城楼高达35米，“横空出世”，气势非凡。
城楼上共有5个券形门洞，大小不一，中间那个最高最宽，高8．82米，宽5．25米，为封建皇帝通行的专用门洞。券门洞装有2扇朱红大门，门上饰有金钉99个和金包龙头铺首。
气势雄伟、金碧辉煌的天安门，是中华民族智慧的结晶，是宝贵的历史文化遗产。
然而，北平解放时，天安门却是一派破败、凄凉景象。朱红的墙皮一片片脱落，斑斑驳驳，犹如溃烂的皮肤，令人目不忍睹。城楼砖残瓦缺，琉璃瓦顶上杂草丛生，雕花门窗破烂不堪，东倒西歪。金水河成了臭水沟，满是淤泥黑水。
春风得意，天安门城楼面目一新的日子就要到来了。
为了迎接开国大典，1948年8月9日至14日召开的第一届北平市各界代表会议，作出了整修天安门的决定。
市人民政府责成市建设局研究提出整修天安门的工程计划，并要求广泛征求有关部门的意见。
受领任务后，市建设局的同志们风风火火地干了起来。他们深知时间紧迫，深知此项任务责任重大。
整修工程任务艰巨：要在天安门前东西三座门之间，包括中华路全段在内，清除所有路面障碍物，开辟至少能容纳16万人的广场；修缮天安门城楼，使它能够成为开国大典的主席台，安装一座电力控制的高大旗杆；修补沥青石渣路面1626平方米。还要进行植树、栽种花草等绿化美化工作。
任务重，工期短。
从领袖到普通百姓，对这项工程都很关注。
整个工程必须于9月底前完工。
在市建设局工人和成千上万群众挥洒汗水之后，工程迅速向前推进。
路障被清除了。
城楼上的杂草被拔掉了。
残砖缺瓦被镶补好了。
皮癣般的城墙被油漆一新。
天安门换上了新装。
开国大典是普天同庆，根据大典筹委会的决定，还要在城楼东西两侧、金水桥的北面搭起观礼台，让中央各部门的负责同志、在中国长期工作的外国专家以及外宾，届时可以登临观礼。由于时间太紧，搞永久性建筑显然来不及了，建设者们土法上马，用杉蒿、木板搭起临时性观礼台。但他们心里不托底，专门调来部队，在台上站满密密匝匝的指战员，看看是不是足够牢固，还让他们在上面蹦呀跳呀，以
确保万无一失。
修建国旗旗杆是这次整修工程的重点项目，也是一个极为重要的政治任务。开国大典那天，要保证毛泽东主席一摁电钮就能使新中国的第一面国旗冉冉升起，关键在于要把旗杆修建好。
然而，旗杆修建工作不怎么顺利，还险些出了纰漏。
身为市建设局副局长的赵鹏飞，是整修天安门工程的总指挥。他对修建旗杆之事，一开始就很重视，经过认真研究，作了周密的布置。
钟汉，这位市建设局的建筑师，担起了修建旗杆底座和汉白玉栏板等建筑设计任务。
担任天安门广场整修工程设计和施工的负责人林治远，挑起了旗杆结构设计的重任。
他们俩人受领任务之后，既兴奋又有点紧张。
根据整体设计要求，国旗旗杆应该建在天安门城楼与正阳门之间的中轴线上，旗杆高度应与天安门城楼最高点等高。经过测量，这个高度应为35米。
北平城刚获得解放，要找旗杆材料很不容易。但必须迎难而上，解决这个问题，保证开国大典那天鲜艳的五星红旗飘扬在天安门广场上空。
林治远的脑筋骨碌碌转动着。他灵机一动，想到了自来水管。
他马上赶到自来水公司，选了4根口径不一的自来水钢管，很快一节一节地套起来，精心将它们焊接好。
但是，4根焊接起来的自来水管子，总长度没有达到设计要求，只有22．5米。
是不是再焊上去几根管子，凑足35米的长度？遗憾的是自来水管只有四种型号，再没有大一点或小一点的型号了。而两根口径等同的管子，按当时的技术水平根本无法焊接起来。
怎么办？林治远无计可施，只好把这个情况报告了天安门国庆工程指挥部。
指挥部经认真研究之后，又向上级请示，最后同意旗杆按22.5米高度修建。
第一个难关总算闯过去了。
林治远开始向第二个难关进发：设计自动升降设施并安装旗杆。
这时，他觉得自己需要一个助手。他找来了建设局从事机电工作的技术员梁昌寿，俩人并肩研究自动升降开关设施。
自动升降开关的设计要求还是具有一定难度的：国旗能够自动升降；升旗速度与国歌演奏时间相一致；国歌奏毕，国旗正好升到旗杆顶端并自动停止。
在重要任务面前，粱昌寿的聪明才智火花一样迸发出来。他先设计了一个简易的机械装置用以控制升降速度，接着在升降旗用的钢丝绳两端各焊了一个钢球来控制升降开关。一旦升降速度装置碰到两端的钢球，就可以自动停止升降并自动切断电源。
设计方案很快通过审查，得到批准。林治远和梁昌寿马上动手进行安装调试。
一试获得成功，试验升旗运行正常，升旗所需时间正好与要求相符。
一个月的辛勤劳动化作了成功的喜悦：国旗杆在天安门广场竖了起来。
为了开国大典那天，毛泽东主席站在天安门城楼上就能操纵升降开关，林治远设计从旗杆下引出一条导线，将它从整修天安门前东西长安街道路工程时埋设的钢管中横穿而过，跨越金水桥河，再顺着天安门城楼东南角上升至城楼中央，与天安门城楼上安装的开关连接在一起。
举行开国大典的时间在一天天迫近。
为了确保万无一失，林治远、梁昌寿俩人奔波于旗杆与天安门城楼之间，翻来覆去、不厌其烦地进行试验。按动电钮，查看自动升降设施运行情况。动作近乎简单枯燥，但他们知道此举意义非凡，因此具有高度的工作自觉性。他们乐意为此反反复复。
反复调试，一切正常。
任何问题都已经归零。
9月下旬，攀登旗杆的脚手架拆除了。
9月30日下午，由赵文瑞缝制的长5米、宽3．3米的第一面五星红旗，送到怀仁堂全国政协第一届全体会议上，让毛泽东主席过目。
接着，这面鲜艳的五星红旗送到天安门进行预试。结果，五星红旗顺利升上了旗杆顶端。
9月30日夜晚，林治远、梁昌寿为了保证第二天升旗绝对顺利，又来到天安门广场，做最后一次试验。
意料不到的情况恰恰在这个节骨眼上发生了！
这些天来运行一切正常的升降机，偏偏这时出了故障：红旗升到杆顶端后，马达不按设计要求停止运行，结果将一面试验用的红旗绞进杆顶端的滑轮里面，导致马达不能再转动，旗帜也取不下来了。
林治远惊呆了。
梁昌寿也惊呆了。
此事干系重大，他们不敢隐瞒，急忙报告上级。
市建设局的领导惊闻后，火速赶到现场察看。
赵鹏飞副局长亲自指挥救急，打电话给消防队。
消防队赶来了，他们按赵副局长的指示，带来了云梯。然而，在高高的旗杆面前云梯显得个儿太矮了，站在云梯顶端要够到旗杆顶还差好几米。
怎么办？怎么办？
大家急得直打转。
赵鹏飞副局长沉着冷静，亲自布置，找来熟练棚彩工的兄弟俩人。他俩穿上铁鞋，冒着舍生之险，登上云梯顶端，再攀登到旗杆顶端，费了九牛二虎之力将绞在滑轮里的红旗取了下来。
人们悬着的心放下了，林治远、梁昌寿悬在半空里的心却没有放下。他们立即动手进行检修，然后反复进行试验。他们担心刚才那样的事故再次发生。
此时他们不仅难以相信旗杆，而且难以相信自己。
林治远、梁昌寿俩人一直忙活了一个通宵。直到10月1日凌晨，他们验证不再有什么问题之后才罢手。
但林治远的心病没有因此去除。他怕重大紧要关头旗杆装置再出差错，在经得天安门国庆工程指挥部同意后，派技术员梁昌寿守候在旗杆下，假如毛泽东主席按动电钮后国旗升到顶还不停住的话，梁昌寿立即动手切断电源。
就这样，在天安门整容工程中，成百上千的人们就像修建旗杆一样高度负责、任劳任怨地工作着。
为了开国大典圆满成功，为了新中国的门面容光焕发，他们甘愿汗水摔八瓣，他们甘愿献出自己的生命。
作为一段伟大历史的见证，升起第一面五星红旗的旗杆和旗座，如今由中国革命博物馆收藏并陈列在博物馆院内。
l949年10月1日，新中国在天安门绽开了笑脸。
让祖国母亲欢笑，这是亿万中国民众的苦苦期盼。
※ 摘自：于江编著《开国大典6小时--大典背后的秘闻》一文。
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